申请人姚宝珍，是大连市首批高端人才及大连理工大学“优青人才计划”，工业装备与结构分析国家重点实验室固定成员。近年来一直围绕车路协同、智能网联汽车及智能运输系统的基础理论和关键技术开展了系统研究。发表SCI/SSCI检索论文85篇（H因子21），在本领域顶尖期刊（JCR一区）发表32篇论文，最高单篇SCI他引153次，1篇论文被评为2012年中国百篇最具国际影响的学术论文之一，14篇论文被选为ESI高被引论文，其中一篇论文被选为热点论文，并被收录到交通运输重大科技创新成果库。被邀请为计算机领域国际SCI期刊International Journal of Applied Mathematics and Computer Science（Q1区）和PROMET-TRAFFIC & Transportation的编委，以及交通运输工程与信息学报的编委；世界交通运输大会（WTC）智慧运输服务技术委员会主席，入选2023年全球前2%顶尖科学家榜单（斯坦福大学）。获教育部自然科学二等奖2项（排1/3）、生产力促进奖一等奖（排1）、中国商业联合会科学技术奖二等奖1项（排1）、交通运输协会科技进步奖一等奖1项（排2）、智能交通协会科技奖二等1项（排2）等。主编十三五教材《汽车服务工程》出版在机械工业出版社，参编的《移动实验室 载具通用技术规范》已获批国家标准。指导的研究生中，有两名学生获得大连理工大学优秀研究生标兵称号（每年全校硕博共有10名同学获得此荣誉），已获得国奖级奖学金6人次。