Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2012-11-25
Journal:水运工程
Included Journals:PKU
Issue:11
Page Number:124-126,144
ISSN No.:1002-4972
Key Words:避让区;散货港区;航道通过能力
Abstract:随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型；研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Gender:Female
Alma Mater:大连工学院
Degree:Master's Degree
School/Department:水利工程系
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