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论文类型：期刊论文

发表时间：2001-01-25

发表刊物：内燃机学报

收录刊物：PKU、CSCD

卷号：19

期号：1

页面范围：19-21

ISSN号：1000-0909

关键字：柴油机;过滤器;模型

摘要：提出了一个一维模型 来模拟柴油机排气微粒过滤器内部的流体动力学行为。在一维流体动力学模型中，将排气微 粒过滤器简化成内部设有压降元件的直管，简化的直管通过突变的截面与排气管连接，直管 中间的压降元件是数学意义上的一个面，没有厚度，但具有实际过滤器的全部阻力。此模型 能够反映过滤器内所发生的主要现象，如压力损失、温度变化、压力波的反射与传播。此模 型被添加到MK-14程序中后，能够精确预测发动机与管路系统之间的相互作用与相互影响。 模型通过试验得到了验证。