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教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：北京航空学院
学位：硕士
所在单位：能源与动力学院
电子邮箱：xmz@dlut.edu.cn
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非线性涡粘度模型在内燃机缸内湍流计算中的应用
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论文类型：期刊论文
发表时间：2002-02-15
发表刊物：内燃机工程
收录刊物：PKU、CSCD
卷号：23
期号：1
页面范围：77-80
ISSN号：1000-0925
关键字：非线性涡粘度模型;压缩修正;数值模拟;内燃机
摘要：作者将一个非线性涡粘度湍流模型进行修正后应用于内燃机缸内湍流流动计算,此模型采用了应力张量和应变张量的三阶相关关系,对几种不同类型内燃机气缸内的流动进行计算,结果表明此模型在定性和定量上都较之k一ε模型有较大的改进,其适用于内燃机缸内湍流流动的数值模拟.