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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：北京航空学院
学位：硕士
所在单位：能源与动力学院
电子邮箱：xmz@dlut.edu.cn
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汽车催化器非稳态数学模型的研究
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论文类型：会议论文
发表时间：2000-10-01
页面范围：226-229
关键字：汽车催化器;催化器模型;载体温度;压力波
摘要：本文针对现行催化器数学模型的缺点,提出了改进模型,改进的催化器模型考虑了工作过程的非稳态基本特征和催化过程与排气管中气体流动的相互作用.