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论文类型：期刊论文

发表时间：2016-07-28

发表刊物：柴油机

卷号：38

期号：4

页面范围：24-30,45

ISSN号：1001-4357

关键字：冷却系统;三相流固耦合;CFD

摘要：对某柴油机8缸整体冷却水套进行绝热流动模拟,得到冷却效果最差的一个缸及冷却液的流动边界条件;对该缸进行单缸气缸盖-冷却水套-气缸套流固耦合计算,得到了缸盖和缸套温度分布及水套流动及温度场情况;对该缸加入进、排气进行气·液·固三相流固耦合分析,得到缸盖温度场和水套温度场情况,与不考虑进、排气的情况以及与试验测得的工程数据的比较表明:考虑进、排气时的模拟结果更加接近试验值,说明该方法更符合实际情况.