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论文类型：期刊论文

发表时间：2018-09-05

发表刊物：哈尔滨工程大学学报

卷号：39

期号：9

页面范围：1451-1457

ISSN号：1006-7043

关键字：立管触地段;Winkler弹性地基模型;模型试验;体积损伤;动力响应;海底管道

摘要：为了研究海洋立管触地段损伤管道在复杂荷载作用下的动力响应,本文基于Winkler弹性地基模型确定土体抗力及其分布,同时结合我国南海的地质条件,利用有限单元法将土体抗力离散成土弹簧,建立改进的Winkler弹性地基模型,并由室内模型试验验证该模型的正确性.通过将此模型应用于全尺寸损伤海底管道的动力分析,研究了触地段损伤管道不同节点的动力响应,结果与实际情况吻合,取得了良好的应用效果.表明该模型对处理实际的问题是有价值的,随着针对触地段管道研究的深入,这种价值也必然会得到越来越多的体现.