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论文类型：期刊论文

发表时间：2019-04-08

发表刊物：机械设计与制造

收录刊物：PKU

期号：4

页面范围：21-25

ISSN号：1001-3997

关键字：变桨减速器;模块化设计;径向尺寸最小;等接触强度设计;多目标综合评价方法

摘要：针对变桨减速器的模块化设计,建立了径向尺度约束和等接触强度设计的传动比分配原则,提出了一种包含强度、体积A的单级速比行星模块,并以单级速比误差最小为目标建立了NGW型行星传动的配齿优化模型.应用提出的多目标综合评价方法,对各方案的参数进行综合评价选出符合设计要求的最优方案.以一种3级NGW变桨减速器为例进行了模块化设计,对不同传动比模块形成的多种方案进行评价,证明了该方法的合理性.