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Indexed by:会议论文
Date of Publication:1991-08-01
Page Number:7
Key Words:路口;服务水平;车辆延误;计数间隔;引道;高峰时段;二项分布;交叉口;分布规律;平均延误;
Abstract:概述城市道路通行能力降低的原因,除机动车混行外,主要是由于交叉口阻塞而产生。造成交叉口阻塞的原因又是多方面的。如道路几何形状,信号配比,行人过街、各种车辆混入率等等,因素多而区别起来又较麻烦,故对评价具体路口的服务水平带来诸多不便。但可以肯定:阻塞带来行车延误,阻塞严重则延误严重。因此,提高路口通行
