马坤

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

性别:女

毕业院校:日本大阪大学

学位:博士

所在单位:船舶工程学院

学科:船舶与海洋结构物设计制造

办公地点:大连理工大学船舶工程学院 船池楼205

联系方式:84707160

电子邮箱:makun@dlut.edu.cn

扫描关注

论文成果

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

船舶纯稳性丧失薄弱性衡准样船计算分析

点击次数:

论文类型:会议论文

发表时间:2014-10-01

页面范围:100-108

关键字:船舶工程;纯稳性丧失现象;薄弱性衡准;可靠性分析

摘要:纯稳性丧失是目前国际海事组织IMO正在组织制定的第二代完整稳性衡准五大失效模式之一.本文基于IMOSDC1/INF.8纯稳性丧失薄弱性衡准草案,开发了纯稳性丧失薄弱性衡准第一层、第二层意大利方法和第二层日本方法计算程序.通过对C11船的薄弱性衡准计算,验证了本程序的可靠性,并对13艘船舶共39种载况进行样船计算,对纯稳性丧失第一层薄弱性衡准和第二层薄弱性衡准的一致性进行了分析,为纯稳性丧失薄弱性衡准的制定提供参考.