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Indexed by:Journal Papers
Date of Publication:2004-08-25
Journal:ACTA ENERGIAE SOLARIS SINICA
Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
Volume:25
Issue:4
Page Number:457-461
ISSN No.:0254-0096
Key Words:燃料电池;固体氧化物;欧姆极化;电池性能
Abstract:结合管式固体氧化物燃料电池结构特征和性能特征,建立了电池单体电压、电流和功率与电池长度、各级材料性质关系的数学模型.计算结果表明,减少电解质厚度和提高电池电流收集器的导电性可以减少电池的欧姆极化,提高电池的输出能力.
