![]() |
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:中科院兰州冰川所
学位:博士
所在单位:水利工程系
电子邮箱:lizhijun@dlut.edu.cn
扫描关注
流冰对码头排桩撞击力的物理模拟试验研究
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2010-01-01
发表刊物:工程力学
收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:27
期号:3
页面范围:169
ISSN号:1000-4750
关键字:海冰; 结构物; 模拟; 试验; 测力
摘要:由于渤海近岸流冰的运动速度和尺寸较小,具有的动能也较小,所以其对结构物的作用形式主要是撞击,而不是挤压.为了得到合理的近岸码头排桩设计冰力,利用
实验室模拟水流带动一定质量的模型冰块以一定速度撞击码头排桩模型,获得作用于一榀码头排桩上单桩或同时作用于群桩上的试验冰力.系列试验结果表明冰力的
上限值随流冰压缩强度和动能增加而增加,并趋向一定值.经过数学统计,得到作用在单桩上冰力上限值同流冰动能和压缩强度之间的试验关系.该关系将流冰的尺
寸、厚度、密度、运动速度、压缩强度同单桩上冰力上限值结合起来,作为流冰对单桩设计冰撞击力的基础,具有普适性意义.此外,还结合渤海具体码头工程,用
该试验成果评估作用在一榀码头排架单桩上冰力和整体排架结构总冰力.