2003年3月大连理工大学船舶工程学院博士毕业，5月留校工作。2006年9月-2007年3月在英国格拉斯哥&Strathclyde大学船舶与海洋工程系船舶稳性研究中心学术访问。2008年12月至今，大连理工大学，副教授。

      主要从事基于曲面的船舶稳性性能研究，海上作业安全智能集成控制系统研制、船舶总体设计关键技术研究、船舶防污染控制技术研究等工作。

参与和承担科研项目40余项，其中有国防预研项目、辽宁省博士启动基金、辽宁省重点实验室项目等，主要完成了船舶完整稳性及破舱稳性的程序开发、基于曲面的船舶稳性算法等。参与并完成船厂等企事业单位委托项目若干项，包括实船设计、平地造船下水系统开发、新型海洋结构物的技术经济评价及系统开发、大型海洋结构物运输关键技术等。研制的平地造船下水计算机集成系统应用于船厂的实船下水过程，指导平地建造的船舶安全高效下水，为企业创造了良好的经济效益。负责总体设计的实船有4艘：2000HP港作拖船、4400HP港作拖船、海域看护船、大消一号。这些船舶均已建造并投入营运，且性能良好。

       发表论文50余篇，其中期刊论文50篇，会议论文6篇；出版教材3部，获得国内实用新型专利10余项，软件著作权6项。

       作为第二导师协作指导博士研究生毕业2人，指导硕士研究生毕业40余人，在读研究生9人。 其中2016级-2019级研究生陆续获得学校优秀研究生称号，研究生国奖，辽宁省优秀毕业生称号，校优秀论文等。