毕业于英国Strathclyde大学，后在英国Sheffield 和Strathclyde大学从事研究工作，2009年通过特殊评审引进到大连理工大学航空航天学院工作。承担和参与了国家自然科学基金，国家863计划，总装预言等项目十余项，发表高水平研究论文三十余篇授权发明专利2项。研究方向主要包括：飞行器（无人机，卫星等）控制；混杂系统控制；非线性系统控制；信息物理融合系统安全等。

拟在无人集群编队控制，高空风筝发电以及飞行器智能控制方向招收研究生多名。欢迎在控制，力学，电学，数学，物理等有一定基础的同学通过报考或推免加入我的团队。在团队中你的创新能力和动手能力都将得到提升，对经济上有困难或业绩突出者将得到额外补助和奖励，毕业时帮助推荐继续深造或就业岗位机会。欢迎各位同学和导师提前联系沟通ypang@dlut.edu.cn

近期部分学生毕业去向：

姓名	来源	毕业去向
李**	交叉学科	中电集团（青岛）
王**	本校保研	南京企业
李*	本校考研（专业第一名）	中电集团（成都）
王*	外校211保研	上海商飞
韩**	外校211保研	深圳华为
祝**	本校考研	深圳华为
张**	外校985保研	北理工读博
陈**	外校考研	苏州企业
杜**	本校考研（专业第一名）	南京军工企业
祝**	本校考研	浙大读博
张*	本校考研（专业第一名）	目前南京航天国器带薪联合培养中
杨**	外校211保研	西安某研究所

2000.11 - 2004.11

斯特莱斯克莱德大学   控制工程   博士

1996.9 - 2000.7

哈尔滨工程大学   自动控制   学士

2004.5 - 2005.5

英国谢菲尔德大学

2005.5 - 2009.6

英国思特莱斯克莱德大   研究员

2009.7 - 至今

大连理工大学   副教授

2004.6 - 2005.5

英国思特莱斯克莱德大   副研究员

飞行器动力学建模，控制与仿真；多变量非线性控制理论；混杂系统建模与优化控制；控制理论在航空航天领域的应用主要包括无人机，卫星，高空发电等等。