郑国君

基本信息Personal Information

副教授

硕士生导师

主要任职:无

性别:男

毕业院校:吉林大学

学位:博士

在职信息:在职

所在单位:汽车工程学院

学科:车辆工程

办公地点:大连理工大学 2号实验楼(直角楼) 316B

电子邮箱:

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个人简介Personal Profile

郑国君,博士,湖北恩施人。


主要从事车身结构轻量化设计及优化方面的工作,具体研究内容包括:

1)板材冲压成形:基于有限元法分析钢板成形缺陷并进行成形缺陷修复方法的研究;

2)房车结构设计:在满足法规要求下对房车结构进行轻量化设计与多种材料匹配研究;

3)碳纤维复合材料:基于近场动力学深度学习进行缺陷对材料服役性能的影响研究;

4)近场动力学:小/大变形弹性、大变形弹塑性等的近场动力学实现方法及参数优化;

5)接头服役性能:基于老化试验深度学习进行异质接头服役性能的优化设计。


近3年发表论文情况:

  • ☆ Zheng G, Liu C, Han X, Li W*. Effect of spew fillet on adhesively bonded single lap joints with CFRP and aluminum-alloy immersed in distilled water[J]. International Journal of Adhesion and Adhesives, 2020, 99: 102590.

  • ☆ Zheng G, Shen G, Hu P, Xia Y*. Coupling approach of isogeometric analysis with non-ordinary state-based peridynamics[J]. European Journal of Mechanics - A/Solids, 2020, 82.

  • 郑国君,陈瑞,申国哲,夏阳.改进的键基正交各向异性近场动力学模型[J].计算机辅助工程,2020,29(1):1-8.

  • ☆ Zheng G, Shen G*, Xia Y, Hu P. A bond‐based peridynamic model considering effects of particle rotation and shear influence coefficient. International Journal for Numerical Methods in Engineering. 2019;121(1):93-109.

  • ☆ Zheng GJ, Wang HY, Han X, Li W*. Mechanical behavior of AL/CFRP single-lap joint subjected to combined thermal and constant loading. Journal of Adhesion. 2019:1-19.

  • ☆ Zheng G, Chang Y*, Fan Z, Li X, Wang C, Dong H. Study of thermal forming limit of medium-Mn steel based on finite element analysis and experiments. International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 2018;94(1-4):133-144.

  • ☆ Zheng G, Chang Y*, Li X, Wang C, Dong H. Formability study of the third generation automotive medium-Mn steel. 2018 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation (ICMA); 2018; Changchun.

  • ☆ Zheng G*, Fan Z, Zhang H, Zhou P. Crashworthiness Optimization of Steel–Magnesium Hybrid Double-Hat-Shaped Tubes. Automotive Innovation. 2018;1(3):247-254.

  • ☆ Zheng G, Li X, Chang Y*, Wang C, Dong H. A Comparative Study on Formability of the Third-Generation Automotive Medium-Mn Steel and 22MnB5 Steel. Journal of Materials Engineering and Performance. 2018;27(2):530-540.


已毕业研究生情况:

1. 张*辉,2016年毕业,国家知识产权局专利局(天津),专利审查

2. 于*先,2017年毕业,睿驰电装电动系统有限公司(大连),新能源车辆热管理系统开发

3. 樊*远,2018年毕业,迈润智能科技有限公司(上海), 船舶可视化系统、航道预警、数据融合

4. 赵*情,2018年毕业,陕西汽车集团有限公司(西安),CAE整车及零部件研发

5. 汤*新,2018年毕业,苏州汇川技术(苏州),新能源汽车电机电控

6. 程*凯,2019年毕业,上汽商用车技术中心(上海),整车架构开发

7. 王*雨,2019年毕业,现代汽车研发中心有限公司(烟台),CAE整车及零部件分析

8. 陈*瑞,2020年毕业,中国电科三十二所(上海)

9. 丁*阁,2020年毕业,国家知识产权局专利局(郑州)


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 近场动力学
  • 碳纤维复合材料设计与优化
  • 车身轻量化
    2015.1 至今
    • 吉利汽车研究院 客座教授