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Indexed by:Journal Papers
Date of Publication:2020-01-01
Journal:中国造船
Volume:61
Issue:1
Page Number:69-80
ISSN No.:1000-4882
Key Words:船舶能效指数;波浪增阻;最小推进功率评估;阿芙拉级油船;数值方法
Abstract:船舶能效指数(EEDI)的强制实施使得设计的船舶主机功率有一定程度上的降低.以阿芙拉级油船为例,评述几种波浪增阻计算方法以及其精度,并进一步开展第二层方法的评估.分析波浪增阻计算精度对最小推进功率评估的影响,为新船型的最小推进功率验证提供参考.
