吕维梁，工学博士，大连理工大学航空航天学院副教授，硕士生导师。2004年、2007年先后在北京航空航天大学航空科学与工程学院获得飞行器设计专业学士与硕士学位，2013年于南京航空航天大学航空宇航学院获得飞行器设计专业博士学位。同年进入大连理工大学力学博士后流动站工作。主要研究方向为直升机旋翼空气动力学，研究内容涉及刚性旋翼高速直升机非定常气动力减振研究，旋翼噪声，自由尾迹数值方法，螺旋尾迹物理与数值稳定性等。以第一作者在国内外包括《Aerospace Science and Technology》和《Journal of Aircraft》等在内的航空领域知名期刊上发表多篇学术论文。主持和参与包括国家自然科学基金、航空科学基金、直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金、国家重点研发计划等科研项目。 教育经历：2007.04-2013.06，南京航空航天大学，航空宇航学院，博士2004.09-2007.03，北京航空航天大学，航空科学与工程学院，硕士2000.09-2004.06，北京航空航天大学，航空科学与工程学院，学士1997.09-2000.06，上海市吴淞中学，高中 工作经历：2020.12-至今，大连理工大学，航空航天学院，副教授2013.11-2020.11，大连理工大学，航空航天学院，讲师2013.12-2016.12，大连理工大学，工程力学系，博士后主持和参与科研项目：1. 主持国家自然科学基金面上项目，一种基于后行侧主动控制回避的刚性旋翼非定常气动力消振新方法研究，12372229，2024/01-2027/122. 主持国家自然科学基金青年基金项目，基于主旋翼非对称操纵的ABC直升机气动干扰、非定常气动载荷及性能优化研究，11602052，2017/01-2019/123. 主持直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金项目，基于高阶正弦配平方法的刚性旋翼非定常气动力消振研究，61422202110，2022/01-2024/124. 主持航空科学基金项目(2020)，基于正弦配平方法的刚性旋翼主动控制机理与最优解研究，2020Z006063001，2020/10-2022/095. 主持航空科学基金项目(2016)，复合推力高速直升机最优飞行策略研究，20165763008，2016/10-2018/096. 主持辽宁省科学技术计划博士启动基金项目，基于多解配平方法的ABC直升机主旋翼升力中心控制及其气动特性研究，20141025，2014/07-2016/067. 主持中央高校基本科研业务费项目(理科基础专题，2022)，基于强扇区主动控制法的刚性旋翼非定常气动力消振研究，DUT22LK12，2022/01-2023/128. 主持中央高校基本科研业务费项目(理科基础专题，2019)，基于变体火箭飞行器的折叠旋翼空气动力学特性研究，DUT19LK25，2019/01-2020/129. 主持中央高校基本科研业务费专项资金资助（引进人才二期）项目，ABC旋翼复合推力式直升机非定常气动载荷及性能优化研究，DUT16RC(4)27，2016/05-2017/1210. 主持中央高校基本科研业务费专项资金资助（引进人才一期）项目，ABC旋翼复合推力式直升机气动特性研究，DUT14RC(3)003，2014/01-2015/1211. 参与国家重点研发计划项目课题（千万级），大型柔性叶片的气弹稳定性机理及颤振预测与控制，2021/01-2023/1212. 参与国家自然科学基金面上项目，空间太阳能电站在轨装配中结构振动与姿态稳定的分布式控制，11972102，2020/01-2023/1213. 参与国家自然科学基金面上项目，面向可变体飞行器的仿生植物智能结构非线性多尺度计算及优化方法，11772083，2018/01-2021/1214. 主持横向项目，共轴旋翼尾迹建模技术研究，南京航空航天大学，20万，2022/01-2022/12代表性论著、成果：1. Lyu, Wei-Liang, Improved Sine-Trim2 Model for the Simultaneous Elimination of Aerodynamic Lift, Roll, and Pitch Moment Vibrations of Rigid Rotor Helicopters, Aerospace Science and Technology, 2020, 106: 106235. doi: https://doi.org/10.1016/j.ast.2020.106235（中科院1区，JCR1区）2. Lyu, Wei-Liang, Method for Eliminating Aerodynamic Lift Vibration of Rigid Rotor Helicopters Based on the Novel Sine-trim Model, Aerospace Science and Technology, 2020, 98: 105655. doi: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105655（中科院1区，JCR1区）3. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, Interactional Effect of Propulsive Propeller Location on Counter-Rotating Coaxial Main Rotor, Journal of Aircraft, 2018, 55 (6): 2537-2544. doi: https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.C033316（AIAA系列期刊，国际航空领域知名期刊）4. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-hua, New-Trim-Method-Based Investigation on the Cyclic-Pitch-Effected Advancing-Blade-Concept Helicopter Aerodynamics. Journal of Aircraft, 2015, 52 (4): 1365-1371. doi: http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/1.C033059（AIAA系列期刊，国际航空领域知名期刊）5. 吕维梁，徐国华，直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法研究，科学出版社，29.2万字，2019.6.（2018年度大连政府学术著作出版资助项目，京东链接：https://item.jd.com/12627308.html#none）6. Lyu, Wei-Liang, Novel Method for Eliminating the Unsteady Aerodynamic Load Vibration of Advancing Blade Concept Rotors, 6th Asia Conference on Mechanical Engineering and Aerospace Engineering, Chengdu, 2020.7. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, The Effects of the Installation Location of Propulsive Rotor on the Aerodynamic Characteristics for ABC Helicopters, The 40th European Rotorcraft Forum, UK, Southampton, 2014.9.2 - 9.5.（EI检索：20153401190986）8. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, The Effects of Cyclic Pitch Control on the Aerodynamic Characteristics of Main Rotors of ABC Helicopters. The 2nd Asian/Australian Rotorcraft Forum (ARF) and The 4th International Basic Research Conference on Rotorcraft Technology, Tianjin, China, 2013.9. 吕维梁, 招启军, 徐国华. 基于Fourier方法的悬停状态旋翼尾迹稳定性分析. 空气动力学学报, 2013, (05): 564-571.10.吕维梁, 史勇杰, 魏鹏, 徐国华. 旋翼非定常气动载荷及瞬态气动响应计算. 南京航空航天大学学报, 2013, (01): 21-27.11.吕维梁, 招启军, 徐国华. 计入畸变修正的旋翼尾迹前飞状态稳定性分析. 航空学报, 2012, (11): 1958-1966.12.Wenya Zhou, Zongyu Zhang, Xiaoming Wang, Lyu, Wei-Liang, Xinhan Hu, Structure-Actuator Integrated Design of Piezo-Actuated Composite Plate Wing for Active Shape Control, Journal of Aerospace Engineering, 2021, 34 (6).13.周文雅，张宗宇，王晓明，吕维梁，钱卫，机翼中小尺度主动变形研究进展及关键技术，机械工程学报，2021,57(02): 121-138.14.张宗宇，周文雅，吕维梁*，王晓明，马瑞鑫，压电柔性结构形状复合控制方法研究，压电与声光，2020, 42 (04): 550-556.15.张宗宇，吕维梁，王晓明，李阳，王冠珺，周文雅，一种基于翼面变形的新型流动控制技术研究，中国力学大会2019，2019.8.25 - 8.28，杭州16.张宗宇，吕维梁，王晓明，李阳，王冠珺，周文雅，可变弯度机翼静气动弹性数值模拟研究，第十六届全国空气弹性学术交流会，2019.7.30 - 7.31，呼和浩特17.吕维梁, 徐国华. 计入畸变修正的前飞状态旋翼尾迹稳定性分析. 第27届全国直升机年会, 2011.18.吕维梁, 招启军, 徐国华. 基于傅立叶方法的旋翼尾迹悬停状态稳定性分析. 第26届中国直升机年会, 2010.19.吕维梁, 魏鹏, 招启军, 徐国华. 基于自由尾迹方法的直升机旋翼前飞气动载荷计算. 第25届全国直升机年会, 2009.20.吕维梁, 唐鹏, 陈铭, 王立新. 地效飞机在海浪环境下纵向稳定性研究. 第二届中国航空学会青年科技论坛, 中国河南洛阳, 2006.21.吕维梁、任和、张美合、田翔宇、李洁、鲁锐洋，基于单摆的翼型风力发电机，ZL 2018 1 1351304.7，2023.11.21（发明）22.吕维梁、任和、张美合、李洁、鲁锐洋、田翔宇，单摆挂式翼型风力发电机，ZL 2019 1 0184110.0，2023.11.21（发明）23.任和、吕维梁，自动迎风伞，ZL 2018 1 1207578.9，2023.11.21（发明）