盈亮，男，工学博士，副教授，硕士生导师，美国汽车工程师协会(SAE)会员。

2018/12 – 至今,        大连理工大学，汽车工程学院，副教授；

2018/03 – 2019/03,  University of Sydney (USYD), Australia, Faculty of Engineering and Information Technologies, Visiting Scholar；

2014/01 – 2017/03,  大连理工大学，材料科学与工程学院，师资博士后；

2013/12 – 2018/11,  大连理工大学，汽车工程学院，讲师；

主要研究方向为汽车车身轻量化设计与先进制造技术，涉及①汽车车身结构轻量化设计与性能优化、②汽车功能复合材料/结构设计、制备与表征、③汽车金属/复合材料零部件温热成形技术、④汽车金属/复合材料先进连接工艺与力学性能表征、⑤复杂温度环境下金属/复合材料板材温热成形传热机理研究等方面；

主持及参与项目:

主持国家自然科学基金1项（51705065）、中国博士后基金1项（2014M561223）；

参与国家自然科学基金项目3项（10932003、51905075、51805045）、国家科技支撑计划项目1项（2013BAG05B01）、国家工信部04重大专项1项（2011ZX04001-021）、国际合作项目2项（ZX20150753、ZX20110075）、校级重大项目2项（DUT14ZD224、DUT15TD31）；

学术成果：

1、已发表SCI/EI检索论文 30 余篇，其中第一/通讯作者 20 余篇，JCR一/二区论文 16 篇。相应成果发表在《Int. J .Mech. Sci.》,《Mater. Design》,《J. Mater.Process.Tech.》,《J. Manuf. Process》,《J. Alloy. Compd.》,《Int. J. Therm. Sci.》,《Appl. Therm. Eng.》,《Int. J. Impact. Eng.》,《Thin. Wall. Struct.》,《Int. J. Adv. Manuf. Tech》等机械、结构及工程热力学相关的著名国际学术期刊中，他引超 300 次；

Publication metrics：（http://dlutir.dlut.edu.cn/Scholar/Detail/6899）

PUBLICATIONS IN WEB OF SCIENCE：      40

SUM OF TIMES CITED：                             328

H-INDEX:                                                     11.0

2、出版中英文学术专著 2 部；

3、获授权国家发明专利 9 项，实用新型 10 项；

指导学生:

独立培养硕士研究生已毕业 9 人，在读 4 人（截止2020.9）；

作为副导师指导博士研究生 2 人、硕士生 9 人（已毕业）；

个人学术档案: 

https://www.researchgate.net/profile/Liang_Ying4

https://scholar.google.com/citations?user=RpZoSWAAAAAJ&hl=en

• 担任《International Journal of Mechanical Sciences》、《Journal of Alloys and Compounds》、《Journal of Manufacturing Processes》、《Thin-Walled Structures》、《JOM》、《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》等国际学术期刊专业审稿人。        Publons：https://publons.com/dashboard/records/review/

• [1] 汽车车身结构轻量化设计与性能优化
• [2] 汽车功能复合材料/结构设计、制备与表征
• [3] 汽车金属/复合材料零部件温热成形技术
• [4] 汽车金属/复合材料先进连接工艺与力学性能表征

• [1] 办公邮箱 : yingliang@dlut.edu.cn
• [2] 办公地点 : 汽车基础实验教学中心A305