周雅夫
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:天津大学
学位:硕士
所在单位:机械工程学院
学科:车辆工程. 电机与电器
办公地点:综合2号实验楼417B
联系方式:dlzyf@dlut.edu.cn
电子邮箱:dlzyf@dlut.edu.cn
扫描关注
车用永磁同步电机FCS-MPC方法研究
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2019-01-20
发表刊物:电力电子技术
期号:01
页面范围:42-45
ISSN号:1000-100X
关键字:永磁同步电机;模型预测控制;历史开关矢量
摘要:有限集模型预测控制(FCS-MPC)方法可克服传统车用永磁同步电机(PMSM)矢量控制比例积分(PI)参数整定繁琐的缺点。选择较小的控制周期以获取良好的控制效果,易引起高开关频率问题,为此,提出PMSM的FCS-MPC方法,基于历史开关矢量,从解序列中遍历出下一时刻开关矢量的最优解,优化了开关频率;对矢量开关集进行精简;采用最大转矩电流比(MTPA)控制,电流预测误差对电流参考值反馈校正。仿真和试验表明,FCS-MPC降低了逆变器开关频率并优化其分布;系统对负载的响应迅速,可准确跟踪转矩需求且转矩波动小。