|
个人信息Personal Information
副教授
硕士生导师
任职 : 重大装备设计教工党支部 书记
性别：男
毕业院校：北京科技大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：机械设计及理论. 工程力学
办公地点：西部校区
电子邮箱：xycao@dlut.edu.cn
扫描关注
阻尼孔尺寸对连通式油气悬架性能影响的仿真分析
点击次数：
论文类型：期刊论文
第一作者：操林林
合写作者：曹旭阳,李志勇,王殿龙
发表时间：2015-06-09
发表刊物：建筑机械
期号：06
页面范围：63-67+73
ISSN号：1001-554X
关键字：连通式油气悬架;小腔憋压;AMESim;阻尼孔
摘要：针对连通式油气悬架的"小腔憋压"现象,基于AMESim软件建立了连通式油气悬架的仿真模型,分析了连通式油气悬架在受冲击载荷作用时悬架内部流量和压力的变化,研究阻尼孔尺寸对悬架性能的影响。仿真结果表明:阻尼孔越小,悬架的"小腔憋压"现象越严重,但却能快速消除悬架振动,进而为采用半主动控制原理消除"小腔憋压"现象,改善悬架振动性能提供了重要依据。