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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
任职 : 道路研究所所长
性别：女
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：交通运输系
办公地点：大连理工大学建设学部综合实验4号楼
联系方式：13009422263 0411-84708309
电子邮箱：chenjy@dlut.edu.cn
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《大连市五惠路口延误调查及分布规律的分析》
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论文类型：会议论文
发表时间：1991-08-01
页面范围：7
关键字：路口;服务水平;车辆延误;计数间隔;引道;高峰时段;二项分布;交叉口;分布规律;平均延误;
摘要：概述城市道路通行能力降低的原因,除机动车混行外,主要是由于交叉口阻塞而产生。造成交叉口阻塞的原因又是多方面的。如道路几何形状,信号配比,行人过街、各种车辆混入率等等,因素多而区别起来又较麻烦,故对评价具体路口的服务水平带来诸多不便。但可以肯定:阻塞带来行车延误,阻塞严重则延误严重。因此,提高路口通行