韩啸

基本信息Personal Information

讲师(高校)

硕士生导师

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

在职信息:在职

所在单位:工程力学系

学科:工程力学 车辆工程 生物与纳米力学 应用与实验力学 制造工艺力学 航空航天力学与工程

电子邮箱:

扫描关注

个人简介Personal Profile

个人简历:

2016.12 - 2017.12 澳大利亚昆士兰科技大学 机械工程系访问学者

2015.01 - 至今    大连理工大学 工程力学系讲师

2011.09 - 2014.10 大连理工大学 汽车工程学院 车辆工程专业博士

2012.09 - 2013.09 英国萨里大学 机械工程系 机械工程专业联合培养博士

2005.09 - 2009.07 大连理工大学 工程力学系 工程力学专业学士

 

研究方向:

轻量化连接结构服役性能试验设计和力学建模.

生物胶接结构力学性能分析和数值模拟.

复合材料新型连接方法、工艺和力学性能测试.

 

招收硕士研究生专业:

工程力学

车辆工程

生物与纳米力学

应用与实验力学

制造工艺力学

航空航天力学与工程

欢迎力学、机械、车辆、材料、船舶、航空航天和化工等专业方向学生报考!

 

科研项目:

国家自然科学基金青年科学基金项目, 51605072, 湿--交变载荷耦合作用下胶接结构强度退化预测模型研究, 2017.01-2019.12.

中国博士后科学基金面上资助, 2015M581327, 异种材料胶铆接头多场耦合环境耐久性试验和建模研究, 2015.10-2018.03.

辽宁省教育厅科学研究一般项目, L2015109, 异质材料结构胶接接头基本力学性能及其环境耐久性研究, 2015.06-2017.12.

水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室开放基金, 2018KJX01, 水电装备胶接部件湿热环境服役性能建模评价, 2018.01-2019.12.

横向课题, HX20170548, 环氧树脂粘接剂力学性能试验和建模评价, 2017.09-2018.09.

横向课题, HX20150094, 奥新2+2车型材料力学性能的试验测定, 2015.05-2016.05.

国家自然科学基金面上项目, 11272077, 基于概念设计的车身装配结构拓扑优化理论和方法的研究.

国际合作, ZX20150753, DUT KOBELCO research and development agreement, 2015.04-2016.03.

横向课题, HX20160612, 基于碳纤维复合材料整车轻量化技术研究, 2016.11-2018.01.

横向课题, HX20150839, 奧新2+2车型碰撞安全性能分析与优化技术, 2015.02-2015.08.

  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
    2015.1 至今
    • 大连理工大学
    • 高校教师
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 轻量化连接结构服役性能试验设计和力学建模.
  • 生物胶接结构力学性能分析和数值模拟.
  • 复合材料轻量化连接方法、工艺和力学性能测试.