长期从事可持续交通规划与管理方面的研究,基于一系列复杂计量经济学、行为学、大数据平台系统及人工智能等前沿理论,在智慧港口、自动驾驶、综合交通运输系统优化等诸多领域,创新并拓展了智慧交通与城市规划管理、能源政策、物流管理、港口规划等交叉学科领域等交叉学科的理论方法并取得了一系列的科研成果。研究方向包括港口大数据及多源数据融合、智慧港口理论及政策开发、港口交通及行为决策、港口安全与绿色港口建设等。发表科研论文70余篇,参编英文专著4部,中文专著1部。担任Journal of Intelligent Transportation Systems, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Transportation, Transportation Research Part D: Transport and Environment等20余个SCI/SSCI期刊匿名评审员及顶级期刊杂志Transportation Research Part D: Transport and Environment 客座编辑。作为主要技术骨干,参加日本文部省国家级科研项目5项,美国交通部等国家及省市级科研项目4项。主持中国国家重点研发项目专题3项,主持美国及日本科研项目2项。
港口交通及行为决策
智慧港口理论及政策开发
港口安全与绿色港口建设
港口大数据及多源数据融合
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