李静

  副教授   硕士生导师


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土层性质及结构特性对地铁车站的影响

论文类型:会议论文

发表时间:2007-08-10

页面范围:206-218

关键字:地下结构;软土浅层;地震动作用;响应特征;破坏机理

摘要:本文针对软土浅层地下结构,分别采用弹塑性本构模型和接触模型描述土的非线性特性和土-结构之间的滑移、开合非线性接触特性,研究了地震动作用下地下结构的响应特性和破坏机理,分析了结构特性、土层性质以及地震动机制对结构动力的影响,同时采用时频联合分析技术研究了地下结构动力响应特点。结果表明土层、结构性质和地震动特性对地下结构抗震性能有重要影响。

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