刘海涛

基本信息Personal Information

副教授

博士生导师

硕士生导师

主要任职:无

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

在职信息:在职

所在单位:能源与动力学院

学科:动力机械及工程 流体机械及工程

办公地点:大连理工大学西部校区能源与动力学院619

联系方式:htliu@dlut.edu.cn

电子邮箱:

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个人简介Personal Profile

大连理工大学能源与动力学院副教授、博士生导师,大连理工大学“星海青千”。2016年10月毕业于大连理工大学,获得博士学位及“辽宁省优秀博士学位论文”。2016年10月到2019年11月在新加坡南洋理工大学Rolls-Royce@NTU Corp Lab担任Research Fellow。合作者为南洋理工大学校长讲席教授、数据科学和人工智能中心负责人Ong Yew-Soon教授,澳大利亚莫纳什大学机器学习部门负责人Cai Jianfei教授,以及英国罗罗公司高级技术专家Wang Yi博士。2019年11月加入能源与动力学院叶轮机械及流体工程研究所。

    近年来的研究方向主要围绕机器学习特别是贝叶斯统计学习中的关键问题展开,服务于动力机械(如航空发动机等)的数字化、智能化设计分析。围绕大数据驱动的主动学习(试验设计)、贝叶斯统计模型(如高斯过程)、多任务协同学习、深度表征学习和基于机器学习模型的动力机械优化设计,在机械设计、航空和人工智能领域高水平期刊,如Journal of Mechanical Design (JMD), Structural and Multidisciplinary Optimization (SMO), AIAA Journal, Knowledge-Based Systems (KBS), IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems (TNNLS)等,发表了一系列有影响力的论文。已累计发表学术论文30(一作21)篇,其中SCI论文19(一作16)篇,JCR 1区论文14(一作12)篇,Google学术引用400余次;授权中国发明专利2项。另外,2018年录用机器学习领域顶级会议ICML(中国计算机协会A类会议,2017年谷歌学术会议/期刊影响因子“机器学习”类排名第1)1篇(当年南洋理工大学第一单位仅有1篇);另有2篇论文录用机器学习领域顶级期刊TNNLS(影响因子11.683)。相关研究成果在英国罗-罗公司航发智能设计系统、沈阳606所航发关键部件优化设计平台、国产CAP1400核主泵过流部件形性设计、大连机车厂某电力机车冷却风扇设计等得到应用。

个人学术链接[Researchgate]


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 机器学习
  • 高斯过程
  • 主动学习(试验设计)
  • 动力机械优化设计