高性能精密制造全国重点实验室流体机械方向固定成员、碳中和研究院骨干成员。围绕先进动力领域的重大需求，与团队成员合作开展了相关共性前沿理论与技术研究，在国和一号屏蔽电机样机水力模型研发、主泵新概念模型结构预研、压缩机和超高速泵喷结构创新设计及性能试验、新型换热器设计及性能试验、动力系统数据融合平台开发等方面取得了系列研究成果。主持国家自然科学基金、JKW 基础加强、国家重点研发计划子课题、辽宁省应用基础研究计划项目、空天动力基金、中国博士后站中特别资助、科研院(所)军工预研项目课题等，另还作为骨干还承担参研船舶两机专项、国家重点研发计划课题等多项研究。近5年以第一或唯一通讯作者发表国内外高水平学术论文21篇，授权发明专利6项（2项国际专利）、软著8项，并以第一发明人身份取得专利成果转换1项，获得了包括辽宁省自然科学学术成果奖二等奖、中国博士后科学基金资助者选介（全国每年100人）、大连市技术发明一等奖、首届全国博士后创新创业大赛优胜奖等在内的多项奖励。担任国自然通讯评审、某型装备审图专家、《航空发动机》期刊青年编委，以及Nuclear Engineering and Design、Energy Convesion and Management、Aerospace Space Science and Technology、Ocean Engineering、航空动力学报、推进技术等多个期刊审稿人。

指导/协助指导研究生获校优秀博士论文单项奖学金1人次、校优秀硕士论文1人次、燃机竞赛团队奖1次，沈鼓奖学金2人次、上海置道液压涡轮学子创新奖学金2人次、涡轮学子创新奖学金1人次、优研5人次；担任本科生班主任并指导班级获“优良学风班”1次；所在团队博士硕士招生名额充足（除本专业外，欢迎电气、机械、控制等交叉学科专业同学联系报考）！

附：

2022年以来的第一/通讯作者期刊论文：（*表通讯）

[9]  鲁业明, 郑泽宇, 顾智嘉，等. 基于数据驱动与气流角变化的多级轴流涡轮特性耦合预测[J]. 航空动力学报, 2024, 录用.  EI

[8] Lu Yeming, Guo Zhenyang,  et al. Underwater propeller turbine blade redesign based on developed inverse design method for energy performance improvement and cavitation suppression[J]. Ocean Engineering. 2023, 227：114315.  SCI/EI, JCR1区

[7] 王晓放, 董永林, 蒋顺林，鲁业明*. 吸气预冷发动机预冷换热芯体仿生结构设计发展趋势与展望[J]. 航空工程进展, 2023, 录用. CSCD核心 

[6] 朱亚迪, 陈洪粉, 冀春俊，鲁业明*. 叶轮倒角尺度对大流量离心压缩机气动和疲劳寿命的影响[J]. 热能动力工程, 2023, 录用.  CSCD核心

[5] 王童军, 王晓放, 吴小翠，鲁业明*. 航行背压对超高速水下航体动力系统空化特性影响规律分析[J]. 推进技术, 2023, 录用.  EI

[4] Liu Haoran, Wang Xiaofang, Lu Yeming*, et al. Application and optimal design of the bionic guide vane to improve the safety serve performances of the reactor coolant pump[J]. Nuclear Engineering and Technology, 2022, 54(7)=:2491-2509. SCI/EI, JCR1区

[3] 王晓放, 李家玲, 鲁业明*, 等. 基于源项法的闭式回路架构对主泵性能影响的分析研究[J]. 核动力工程, 2022, 43(6): 30-36.  EI

[2] 王巍, 郑泽宇, 顾智嘉, 鲁业明*, 等. 轴流涡轮变工况性能预测分析及校准方法研究[J]. 风机技术, 2022, 64(5): 1-7.  CITC会议优秀论文

[1] 闫勇岐, 鲁业明*, 刘昊然,等. 非对称压水室对CAP1400主泵性能影响的分析研究[J]. 核动力工程, 2022, 43(4):18-24. EI

 2022年以前部分代表性论文：

Lu Yeming, Wang Xiaofang, Liu Haoran, et al. Analysis of the impeller's tip clearance size on the operating characteristics of the underwater vehicle with a new high-speed water jet propulsion pump. Ocean Engineering, 2021, 236(11):109524. SCI/EI JCR1区

Lu Yeming, Wang Xiaofang, Liu Haoran, et al. Investigation of the effects of the impeller blades and vane blades on the CAP1400 nuclear coolant pump's performances with a united optimal design technology[J]. Progress in Nuclear Energy, 2020, 126(2020):103426. SCI/EI JCR1区

Lu Yeming, Wang Xiaofang, Wang Wei, et al. Application of the modified inverse design method in the optimization of the runner blade of a mixed-flow pump. 机械工程学报（英文版）, 2018.12, 31(006), 127-143. SCI/EI JCR1区

Lu Yeming, Liu Haoran, Wang Xiaofang, et al. Study of the Operating Characteristics for the High-Speed Water Jet Pump Installed on the Underwater Vehicle with Different Cruising Speeds[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(3):346. SCI/EI JCR1区

Lu Yeming, Wang Xiaofang. Optimal design of the guide vane blade of the CAP1400 coolant pump based on the derived multi-source constrained zone[J]. Nuclear Engineering and Design, 2019, 342:29-44. SCI/EI

鲁业明, 刘正先. 离心叶轮叶顶间隙泄漏流影响因素的量化分析研究[J]. 推进技术, 2017, 38(1):42-48. EI期刊

鲁业明, 刘正先. 离心压气机弯道和回流器流道的优化设计[J]. 流体机械, 2014(4):17-22. CSCD核心

其他论文成果链接：

    https://www.researchgate.net/profile/Lu-Yeming（researchgate学术主页）

    https://www.scholarmate.com/psnweb/homepage/show?module=pub（scholarmate学术主页）