围绕智能化制造、增材制造、先进焊接/塑性成形技术等方向开展工作。共发表SCI期刊论文26篇（JCR一区论文12篇，SCI他引319次），申请国家发明专利12项；主持国家自然科学基金1项、青年科学基金1项，企业项目3项。参与国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、国家科技重大专项等国家级重点项目8项，2019年获得高等学校科学研究优秀成果自然科学奖一等奖，2013年获高等学校科学研究优秀成果奖技术发明二等奖。

研究生培养方面，采用自主学习的方式，可根据自己的习惯安排时间，不打卡不签到不开组会。

联系方式：15998526601（电话/微信同步），欢迎考生随时沟通

2023年毕业生去向：

(1)宝马-整车动力电池高级分析专员；(2)三一重工-大数据分析师；(3)、(4)：比亚迪

目前内容（基于在研的国家自然科学基金、国家重点研发计划、企业横向课题）：

一、智能化制造

（1）基于视觉的人工智能制造检测：通过人工智能（机器学习）自动识别制造过程中的温度场、三维形貌等特征，实现制造过程中成形特征和缺陷的快速判断

（2）3D打印/焊接的智能化过程控制：通过人工神经网络进行机器学习，形成数据库和闭环反馈控制系统，实现制造过程的自动化智能控制

二、新能源汽车结构件制造

以泡沫金属为基础制备新型三明治缓冲结构电池包、车体前端吸能结构，实现汽车安全性提升；电池包结构焊接。

三、金属增材制造（3D打印）

采用特殊增材制造技术（3D打印），制造出由钢、铝、钛、金属间化合物等材料构成的汽车、航空、航天等领域典型大型曲面壳体金属结构

四、轻量化材料焊接

（1）轻量化车身搅拌摩擦焊接技术：新能源汽车电池包、汽车拼焊板等典型结构件焊接

（2）复合材料/金属异质材料铆焊技术：复合材料/高强钢汽车B柱等典型结构件焊接/连接