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论文类型：期刊论文

发表时间：2015-03-28

发表刊物：世界桥梁

收录刊物：PKU

期号：2

页面范围：6-10

ISSN号：1671-7767

关键字：悬索桥;钢桁架;碎石升浆基础;沉箱基础;除湿系统;环氧沥青;桥梁设计

摘要：大连星海湾跨海大桥主桥为（180＋460＋180） m双层地锚式悬索桥，主梁为钢桁架结构形式，采用整体节点构造，上、下2层桥面板均采用正交异性钢桥面板，桥面上铺装5．5 cm厚双层环氧沥青。锚碇采用空腹三角形框架混凝土重力式锚碇，设置在水深20～30 m的海床上，锚碇基础采用整体大沉箱，单个沉箱重达26000 t ，在船坞内预制完成后用拖轮拖运到桥位处安装在碎石基床上，碎石基床采用升浆技术进行加固。桥塔采用钢筋混凝土框架结构，设上、下2道横梁。主缆由钢丝强度等级为1770 M Pa的平行钢丝索股组成，并用长达16 m的刚性拉杆锚固在锚碇上，同时采用除湿系统结合传统防腐涂装体系的结构进行防腐，以提高缆索系统的耐久性。