• 更多栏目

    易平

    • 教授     博士生导师   硕士生导师
    • 性别:女
    • 毕业院校:大连理工大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:土木工程系
    • 学科:结构工程. 防灾减灾工程及防护工程
    • 办公地点:大连理工大学综合实验三号楼524
    • 联系方式:yiping@dlut.edu.cn
    • 电子邮箱:yiping@dlut.edu.cn

    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    轻型码头结构提高疲劳寿命的方法研究

    点击次数:

    论文类型:期刊论文

    第一作者:刘坤

    合写作者:陈廷国,易平,张渊

    发表时间:2011-03-15

    发表刊物:哈尔滨工业大学学报

    收录刊物:PKU、ISTIC

    期号:S1

    页面范围:217-221

    ISSN号:0367-6234

    关键字:导管架结构;撞击力;疲劳

    摘要:结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,研究离岸深水港码头导管架结构在系泊船舶撞击下的疲劳损伤.采用通用有限元程序ANSYS计算船舶撞击作用下导管架平台的内力与结构构件的名义应力,通过应力集中系数换算,得到管节点的热点应力.采用挪威船级社(DNV)规范的S-N曲线对该热点应力进行校核,从而获得码头导管架在船舶撞击作用下的疲劳寿命.通过对比疲劳寿命的计算结果可知,采用灌浆管节点,可有效降低管节点的应力集中系数,提高结构的疲劳寿命.