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    彭云

    • 副教授     博士生导师   硕士生导师
    • 性别:女
    • 毕业院校:大连理工大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:水利工程系
    • 学科:港口、海岸及近海工程
    • 办公地点:综合实验三号楼410
    • 联系方式:13591364446
    • 电子邮箱:yun_peng@dlut.edu.cn

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    基于系统仿真的集装箱港区岸桥集卡配置

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    论文类型:期刊论文

    发表时间:2017-02-15

    发表刊物:重庆交通大学学报(自然科学版)

    卷号:36

    期号:2

    页面范围:91-94,107

    ISSN号:1674-0696

    关键字:交通运输工程;集装箱港区;双40英尺岸桥;集卡配置;交通系统仿真

    摘要:集装箱船舶大型化促使双40英尺岸桥不断投入使用,然而我国现行规范对于面向双40英尺岸桥的集装箱港区规划期的集卡配置数量尚未给出推荐取值.基于系统仿真理论,考虑集装箱港区双40英尺岸桥的作业特点,以大连某大型集装箱港区为例,利用VISSIM仿真软件建立了包括码头前沿、堆场以及港区大门在内的集装箱港区陆域微观交通系统仿真模型.通过运行仿真模型获得仿真结果,分析配备了双40英尺岸桥的大型自动化集装箱港区内部交通运行规律,得到了大连某大型集装箱港区的双40英尺岸桥平均装卸效率与集卡配置数量间的关系,给出了该港区的在规划期的集卡配置建议,为采用双40英尺岸桥的集装箱港区在规划期的集卡配置提供经验与参考.