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论文类型： 会议论文

发表时间： 2018-10-01

关键字： 晃荡;泡沫;水动力;液舱;减晃荡

摘要： 本文提出了一种泡沫式减晃荡技术,并在矩形液舱内开展物理模型实验,研究了深水和浅水两种工况下,该方案的减晃荡效果及液舱内水动力特性。通过图像处理技术分析了泡沫式减晃荡技术对流体波形的影响,利用舱壁压力传感器阵列分析了流场内相应的压力特性。实验分析表明,该泡沫式减晃荡技术可以有效降低液舱内稳态波高,并能够显著减小舱内主频压力的幅值,体现出良好的减晃荡效果;另外,泡沫层厚度对减晃效果影响明显,本文进一步通过分析两种工况下经济性,得到了保证减晃效果的最佳泡沫层厚度参数值。