张宏

(教授)

 硕士生导师
学位:博士
性别:女
毕业院校:大连理工大学
所在单位:机械工程学院
电子邮箱:jxzh@dlut.edu.cn

重型车辆液压缓速制动装置设计与分析

发表时间:2019-03-10 点击次数:

论文名称:重型车辆液压缓速制动装置设计与分析
论文类型:期刊论文
发表刊物:科学技术与工程
卷号:17
期号:21
页面范围:25-29
ISSN号:1671-1815
关键字:液压缓速;重型车辆;制动转矩;响应特性
摘要:针对当前重型车辆在缓速制动中存在的不足,设计了由液压泵/马达元件、蓄能器以及溢流阀等组成的液压辅助缓速制动装置.通过对车辆与制动装置的分析,制定了系统构型、液压原理图以及制动加速策略;应用AMESim软件搭建了车辆传动系统以及液压系统的模型;对不同档位下的制动效果进行了分析;并研究了在标准循环工况下机械制动与液压制动的分配;搭建了液压系统相关实验回路,对液压回路的转矩、流量、压力以及温度等参数进行了研究.得到了在不同车辆行驶状况下的制动效果,以及不同制动信号下的响应特性,证明该缓速制动系统在转矩可控性以及散热能力可以得到有效提升,并能长时间可靠运行.
发表时间:2017-07-28