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论文类型：期刊论文

第一作者：钟绍鹏

通讯作者：Zhong, S.-P.(szsp@163.com)

合写作者：林锦山,邓卫

发表时间：2013-05-15

发表刊物：系统工程理论与实践

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、CSSCI、Scopus

卷号：33

期号：5

页面范围：1327-1334

ISSN号：1000-6788

关键字：运行时间可靠度;先进的出行者信息系统;市场占有率;遵从率;恶劣天气

摘要：为了研究恶劣天气(不同降雨密度)引起的道路网络供给和需求不确定性对装备和未装备ATIS用户的出行行为产生的影响,本文提出一个内生、平衡ATIS市场占有率和遵从率下,基于路径运行时间可靠度的交通分配模型.装备ATIS的用户也并不总是遵从ATIS提供的建议.因此,所有用户被分为三种类型:装备ATIS且遵从ATIS建议的用户,装备ATIS但不遵从ATIS建议的用户以及未装备ATIS的用户.用户在选择出行路线时会综合考虑路径运行时间不确定性、天气条件以及ATIS的建议.此外,本模型使用基于Logit的随机用户平衡模型,考虑用户的出行成本感知误差.本文提出的模型可以表示为一个等价的基于路径流量的变分不等式问题.通过算例分析证明所提出模型和算法的有效性.