朱晶宇，大连理工大学能源与动力学院博士生导师，副教授，担任中国内燃机学会混合动力技术分会秘书长。内燃机学会燃料电池发动机分会委员，日本自动车技术会会员。

       

【工作经历】

2013-2016   日本马自达株式会社动力总成开发本部，作为唯一的华人全程参与了全球首款可控预混压燃汽油机  (SKYACTIV-X, SPCCI)的量产开发，负责基于MBD先进控制理论的SPCCI燃烧控制系统开发工作。

2016-2019   日本本田技术研究所统合控制开发部, 副研究员职。负责多款面向国6B的小型增压汽油发动机的控制算法开发，以及面向HEV/PHEV的混合动力系统能量管理控制单元、发动机控制单元的开发工作。授权多项美国、日本、中国发明专利。

2019年9月-至今    大连理工大学能源与动力学院。

【项目经验】

海外： 

-日本文部科学省SIP战略创新计划研究项目；

-马自达、本田的企业内部重点研发项目；

国内纵向：

-KGJ基础产品创新国家级项目；2023-2025；主持；

-ZF动力预研国家级项目；2024-2026；主持；

-WZ国家级项目；2024-2026；主持；

-GF基础科研重点国家级项目；2021-2023；技术负责；

-MPRD （混合推进系统XXX）；2019-2022；技术负责；

-天津大学内燃动力全国重点实验室开放课题2项；2019-2021；2023-2025；主持；

-拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题；2023-2025；主持；

国内横向：

-航天XX院，航空发动机增压控制系统软硬件开发；2022-2023；主持；

-航天XX院，航空发动机国产化控制系统软硬件开发；2023-2024；主持；

-XX车辆研究所，混合动力轮式车辆能量流测试与评估；2021-2022；主持；

-航天XX院，混合动力无人机控制系统开发与测试；2024- ；主持；

-上汽通用五菱，智能化能量管理技术；2024-；主持；

-北航，复合旋翼系统控制技术；2024-；主持；

 等。        

【研究方向】

 1. 先进发动机、混合动力智能化控制技术；

 2. 车辆、船舶、无人航空器先进动力系统设计与优化；

 3. 新型动力系统测试技术。

【教育经历】

2003-2007  华东理工大学  热能与动力工程专业  学士（上海市优秀毕业生）

2007-2009  天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室    硕士（天津大学优秀毕业生）

2009-2012  日本广岛大学工学研究科 博士。

至今发表中文、英文、日文Peer review期刊和重要国际会议论文30余篇，授权中国、美国、日本发明专利6项。

欢迎富有激情的年轻人加入我们的团队。

团队获奖

团队研究氛围