王立久   

Professor
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Title : 大连理工大学(土木水力学院) 建筑材料研究所 所长 大连理工大学建筑能源技术研究中心 主任 辽宁省复合材料学会常务副理事长兼秘书长 政协辽宁省委员会委员 “建筑技术与应用”“混凝土”和“国外连建材科技“等杂志编委

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Language:English

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Title of Paper:聚酯纤维沥青混合料级配设计的理论方法

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Date of Publication:2009-01-15

Journal:公路交通科技

Included Journals:PKU、ISTIC、CSCD

Volume:26

Issue:1

Page Number:11-15

ISSN No.:1002-0268

Key Words:道路工程;级配设计;分形理论;集料;数学模型

Abstract:应用分形理论,推导出聚酯纤维沥青混合料粗、细集料级配设计的数学模型.根据颗粒填充特性,计算出粗、细集料各级筛孔的理论通过率.将粗、细集料分别看作一个整体对其级配进行设计,在保持集料总比表面积基本不变的情况下,建立在实际设计中粗集料级配调整设计的数学模型.根据数学公式,得出3种不同的设计级配.结果表明,粗集料占74%,细集料占15.2%,填料占10.8%;对于掺量为0.2%的聚酯纤维沥青混合料而言,级配1和级配2的体积参数不满足规范要求,级配3的体积参数均满足规范要求,是最优级配组成.

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