- 骨架密实型沥青混合料集料级配设计方法
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- 论文类型： 期刊论文
- 发表时间： 2008-09-15
- 发表刊物： 中国公路学报
- 收录刊物： EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
- 卷号： 21
- 期号： 5
- 页面范围： 6-9
- ISSN号： 1001-7372
- 关键字： 道路工程;骨架密实型沥青混合料;分形理论;级配设计;填充理论;堆积理论
- 摘要： 通过对球体颗粒的堆积和填充特性的研究,从理论上分析了骨架密实型沥青混合料集料中粗、细集料和填料的用量.结合逐级堆积理论和分形理论,根据粗、细集料的架构效应和填充作用的不同,提出了粗、细集料级配设计的数学公式,并给出了粗集料级配调整的数学公式,根据这些数学公式,得出了3种不同的设计级配.结果表明:骨架密实型沥青混合料中粗集料质量分数为74%,细集料质量分数为15.2%,填料质量分数为10.8%;集料的3种级配的体积参数均满足相应的规范要求,3种级配形成的混合料的稳定度和流值也均满足技术规范要求.
