更多
论文成果
单线航道避让区对散货港区航道通过能力的影响
点击次数:
论文类型: 期刊论文
发表时间: 2012-11-25
发表刊物: 水运工程
收录刊物: PKU
期号: 11
页面范围: 124-126,144
ISSN号: 1002-4972
关键字: 避让区;散货港区;航道通过能力
摘要: 随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型;研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.

宋向群

教授   博士生导师   硕士生导师

性别: 女

毕业院校:大连工学院

学位: 硕士

所在单位:水利工程系

电子邮箱:sxqun@dlut.edu.cn

辽ICP备05001357号 地址:中国·辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 邮编:116024
版权所有:大连理工大学
访问量: 手机版 English 大连理工大学 登录

开通时间:..

最后更新时间:..