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单线航道避让区对散货港区航道通过能力的影响: 点击次数：; 发布时间： 2019-03-10; 发布时间：2019-03-10; 论文类型：期刊论文; 发表时间：2012-11-25; 发表刊物：水运工程; 收录刊物：PKU; 期号：11; 页面范围：124-126,144; ISSN号：1002-4972; 关键字：避让区;散货港区;航道通过能力; 摘要：随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型；研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.

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教授博士生导师硕士生导师

性别：女

毕业院校：大连工学院

学位：硕士

所在单位：水利工程系

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