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通航历时对沿海散货港区航道通过能力的影响分析: 点击次数：; 发布时间： 2019-03-10; 发布时间：2019-03-10; 论文类型：期刊论文; 发表时间：2010-04-15; 发表刊物：港工技术; 收录刊物：ISTIC; 卷号：47; 期号：2; 页面范围：18-20; ISSN号：1004-9592; 关键字：通航历时;航道通过能力;Arena仿真; 摘要：航道是整个港航生产作业系统的一部分,其通过能力影响因素众多,计算过程复杂.在分析众多因素的前提下,运用Arena仿真软件建立散货港区船舶进出港作业过程仿真模型.仿真结果表明:单线航道通过能力与船舶通航历时之间呈负指数分布关系,并且AWT/AST值越大,其负指数分布曲线拟合度越高;双线航道通过能力不受通航历时的影响.

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教授博士生导师硕士生导师

性别：女

毕业院校：大连工学院

学位：硕士

所在单位：水利工程系

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