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论文成果
基于节点限制的轴幅式集装箱海运网络优化设计
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2018-01-15
发表刊物: 重庆交通大学学报(自然科学版)
卷号: 37
期号: 1
页面范围: 109-115
ISSN号: 1674-0696
关键字: 交通运输工程;集装箱港口;轴幅式网络;运输路径;混合优化
摘要: 随着集装箱船舶大型化的发展趋势,越来越多的班轮公司积极建设轴幅式集装箱海运网络来提高服务效率、降低单位运营成本.为此,建立非线性轴幅式集装箱海运网络优化模型,以集装箱海运网络总成本最小为目标,考虑港口通过能力约束,应用Q-学习方法与混沌优化方法结合的混合优化算法求解,寻找合理的集装箱运输路径,配置适宜的集装箱船舶.算例结果表明:混合优化算法可以有效地求解海运集装箱运输路径优化与船舶配置问题;轴幅式网络比直达运输可节省10%的运输成本.

宋向群

教授   博士生导师   硕士生导师

性别: 女

毕业院校:大连工学院

学位: 硕士

所在单位:水利工程系

电子邮箱:sxqun@dlut.edu.cn

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