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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2011-10-01
Page Number:529-533
Key Words:海洋钻井船;储油装卸;船体垂荡;船舶操纵
Abstract: 本文从一种新型浮式钻井储油装卸系统(FDPSO)的概念设计出发,针对船体和干式井口甲板垂直方向的相对运动问题,建立系统的理论模型,运用半物理仿真的方法搭建了实验平台,通过系列实验表明这种FDPSO的设计对船体的垂荡运动具有自动补偿作用,减小了干式井口甲板的运动振幅。