点击次数：

论文类型： 期刊论文

发表时间： 2011-06-25

发表刊物： 船海工程

卷号： 40

期号： 3

页面范围： 98-101

ISSN号： 1671-7953

关键字： FDPSO;TLD;舷外配重;舷内配重;运动补偿

摘要： 基于ADAMS软件对干树采集模式的FDPSO中张力腿甲板(TLD)与船体之间的运动补偿问题进行研究,根据张力腿甲板的概念设计建立舷外和舷内配重两种张力系统模型,提出模型简化方法,对两种模型在不同工况下甲板的动力响应和补偿效果进行比较.