教授 博士生导师 硕士生导师
性别: 男
毕业院校: 大连理工大学
学位: 博士
所在单位: 力学与航空航天学院
电子邮箱: yueqj@dlut.edu.cn
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2010-01-01
发表刊物: 工程力学
收录刊物: Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号: 27
期号: 1
页面范围: 215-220
ISSN号: 1000-4750
关键字: 疲劳可靠性; 结构优化; 抗冰导管架平台; 冰力谱; 海冰疲劳环境
摘要: 疲劳破坏是海洋工程结构的一种主要破坏形式.对于渤海有冰边际油田,需要在满足冰激疲劳要求的同时考虑平台成本.该文建立了抗冰导管架疲劳可靠性优化模型
,利用虚拟激励法并结合兼顾整体和局部的混合有限元模型,实现了复杂管节点冰激疲劳的快速高效分析,并利用对数正态格式计算冰激节点疲劳可靠性.渤海JZ
20-2 NW平台算例分析表明,通过优化设计可以在满足节点疲劳可靠性要求的同时降低结构重量,可以为冰区海洋平台设计提供参考.