点击次数：

论文类型： 会议论文

发表时间： 2017-08-01

页面范围： 8

关键字： 萨哈林;导管架;海冰灾害;数值模拟;结构响应

摘要： 导管架结构由于其技术成熟,经济性好等特点已被广泛应用于我国的近海油气开采。萨哈林海域蕴含丰富的油气资源,是我国未来海外资源开发的重点,该海域相比渤海海域海冰灾害更重,对油气开发装备的要求也更高。为明确导管架平台在萨哈林海域的冰振响应,本文首先总结了萨哈林海域的气象水文条件,对该海域的海冰特性进行分析,明确了该海域海冰的生消、物理力学性能以及漂移情况;然后梳理已有的寒区冰荷载计算公式,给出适用于萨哈林海域窄结构冰荷载的计算方法,并结合该海域海冰特性计算出典型导管架结构在该海域所受的极值静冰力与动冰力;最后采用数值模拟的方法将相关荷载输入结构有限元模型以分析结构在常见冰况下的静冰力、稳态动冰力与随机动冰力响应,并对结构附属管线的振动问题与人员的舒适性做出评价。分析结果表明,由于萨哈林海域海冰冰厚较大、冰速较快,导致作用于导管架结构的冰力远超安全范围,不适合在萨哈林海域使用导管架平台进行油气开发。