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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2012-04-15

发表刊物： 振动与冲击

收录刊物： EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号： 31

期号： 7

页面范围： 39-45

ISSN号： 1000-3835

关键字： 海洋平台;冰激振动;阻尼隔振;监测

摘要： 渤海辽东湾的JZ20 -2 NW平台采用甲板阻尼隔振技术降低平台的冰激振动问题.根据海洋平台冰激振动的特点,设计现场监测系统,检验阻尼隔振系统的减振效果.对平台隔振的上下两层甲板的加速度和相对位移响应进行监测,并对实测数据进行对比分析.监测结果表明,上层甲板的振动强度相比下层甲板有所减弱,阻尼隔振装置起到控制上层甲板振动的效果.但是上下甲板的振动频率和相位无差别,说明减振装置未产生最理想的减振效果.同时对有无阻尼隔振装置结构的阻尼比进行提取,表明相对位移越大,上下甲板的阻尼比越大.减振后上下甲板的阻尼比都有所增加,结构振动耗能增加.应用实践表明,阻尼隔振技术是一种有效的海洋平台冰激振动减振措施,但仍有许多地方需要完善.