Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-03-20

Journal: 中国机械工程

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU、Scopus

Volume: 26

Issue: 6

Page Number: 756-761

ISSN: 1004-132X

Key Words: 组合式螺旋桨;最小包容球;重心公差球;最小修正质量;重心离散程度

Abstract: 由于桨叶在成形加工过程中受制造精度、材料缺陷及装配误差等非设计因素的影响，导致组合式螺旋桨的实际重心位置与理论设计重心位置不一致，对其力学性能会产生不良影响，因此需要对相关桨叶进行重心误差评价和去重处理以修正重心误差。提出了重心最小包容球和重心公差球的概念和算法，并以此为依据判断桨叶是否需要进行重心修正。同时根据重心组合原理，分别以修正质量最小和桨叶重心离散程度最小为标准，提出了相应的修正方案，并利用理论分析和仿真实验相结合的方法验证了方案的可行性。