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论文类型：会议论文

发表时间：2009-08-24

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关键字：载荷识别;反问题;最小二乘;多点逼近;结构工程;线性逼近

摘要：利用结构响应信息进行载荷识别是结构工程重要研究内容之一。本文提出了基于时空多点逼近的动载荷识别方法,利用特定的载荷基函数在空间和时间上多点线性组合逼近结构的未知荷载输入，实现结构载荷的参数化表达，使得载荷识别反问题归结为一个多点权重系数求解问题。所建立的识别方法不需要对结构模型预先进行模态分析，采用一个常系数矩阵对实测响应信息进行乘积运算，可以有效解决模态截断及递推连锁计算格式所造成的截断误差及误差积累问题，具有较高的计算效率。