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Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2013-01-01

Journal: 内燃机学报

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU、EI、Scopus

Volume: 31

Issue: 1

Page Number: 45-52

ISSN: 1000-0909

Key Words: 汽油机; 本征正交分解; 大涡模拟; 拟序结构; 循环变动

Abstract: 应用本征正交分解(POD)方法对一台4气门直喷式汽油机(DISI)缸内冷态湍流流场试验测量数据以及大涡模拟计算数据进行了分析,以深入考察该汽油机
   缸内湍流场拟序结构特性以及湍流场循环变动特性。结果表明,POD方法可以将流场湍流涡团结构按照含能数量进行分解,大尺度拟序结构和小尺度随机脉动涡团
   可以被有效分离,为研究其各自的形成与演化特征创造了条件.考察各模态的时间系数在不同周期间的统计变化规律,可以了解流场湍流结构的循环变动特性。相比
   较使用传统相平均方法来研究汽油机循环变动,POD方法可以单独研究不同能量涡团结构的循环变动特点,为进一步深入理解循环变动特性奠定基础。