Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2008-05-15

Journal: 工程热物理学报

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU、EI

Volume: 29

Issue: 5

Page Number: 881-884

ISSN: 0253-231X

Key Words: 催化燃烧;均质压燃;化学动力学模型;缝隙区;CFD模型

Abstract: 将发动机多维CFD程序KIVA-3V与化学动力学程序CHEMKIN Ⅲ及DETCHEM相耦合,模拟了缝隙区催化燃烧对HCCI发动机排放特性的影响.利用此模型分析了活塞冠侧面催化剂铂涂层对HCCI发动机缸内温度场及HC浓度场的影响,结果表明当活塞冠侧面存在催化剂时,与缸内无催化燃烧相比,HC、CO的排放得到很大程度降低,但Nox的排放将略有升高.