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教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：北京航空学院
学位：硕士
所在单位：能源与动力学院
电子邮箱：xmz@dlut.edu.cn
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汽车催化器工作过程的非稳态数值模型
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论文类型：期刊论文
发表时间：2000-03-30
发表刊物：大连理工大学学报
收录刊物：PKU、CSCD
卷号：40
期号：2
页面范围：176-179
ISSN号：1000-8608
关键字：催化器;数值模型;非稳态
摘要：针对现行催化器数学模型的缺点,考虑了工作过程的非稳态基本特征和催化过程与排气管中气体流动的相互作用,提出了改进模型. 该模型由一传热子模型和一流动子模型耦合组成,分别用有限差分法和特征线法求解. 计算结果表明,模型能正确地预测催化器工作过程及各参数变化规律.