解茂昭

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

性别:男

毕业院校:北京航空学院

学位:硕士

所在单位:能源与动力学院

电子邮箱:xmz@dlut.edu.cn

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论文成果

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基于欧拉-拉格朗日模型的内燃机燃油喷雾数值模拟

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论文类型:期刊论文

发表时间:2019-08-15

发表刊物:燃烧科学与技术

收录刊物:PKU

卷号:25

期号:4

页面范围:317-323

ISSN号:1006-8740

关键字:欧拉-拉格朗日;燃料喷雾;LES;界面面积密度;多相流

摘要:目前,关于内燃机燃油喷雾的研究通常采用拉格朗日模型,欧拉模型则相对较少.本文利用构建的欧拉-拉格朗日模型对ECN喷雾实验进行数值模拟研究.结果显示,在150 MPa喷射压力下,喷嘴附近存在明显的连续欧拉液相.然而,在液核的下游,离散相液滴的破碎、碰撞、融合及聚集等均对界面面积密度、粒子直径的分布产生明显影响.由定量分析可知,在LES湍流模型下,除轴距6 mm附近的狭窄区间燃料体积分数存在较大偏差外,其对整个喷雾的空间分布以及粒径分布均实现了很好的预测.